■ 日程
1999年7月29日（木）〜8月5日（木）
■ 行程
| 日付 |
行き先 |
| 7月29日（木） |
移動日（埼玉県大宮市〜福岡市博多区） |
| 7月30日（金） |
福岡競艇場【新鋭リーグ第14戦初日】 |
| 7月31日（土） |
唐津競艇場【一般戦5日目（準優勝戦）】 |
| 8月1日（日） |
若松競艇場【一般戦6日目（準優勝戦）】 |
| 8月1日（月） |
飯塚オートレース場【一般戦3日目（準優勝戦）】 |
| 8月1日（火） |
芦屋競艇場【一般戦初日】 |
| 8月1日（水） |
徳山競艇場【徳山クラウン争奪戦 最終日（優勝戦）】 |
| 8月1日（木） |
移動日（岡山県岡山市〜埼玉県大宮市） |
■ 費用など
| 項目 |
数量 |
| 総走行距離 |
2,786.4km |
| 高速・有料道路料金 |
52,130円 |
| ガソリン代 |
27,875円(286.3リットル) |
■ 収支
| 日付 |
レース場 |
購入レース |
的中レース |
的中率 |
投資額 |
払戻額 |
回収率 |
| 7/30 |
福岡競艇場 |
6 |
3 |
50% |
21,000円 |
41,520円 |
197.7% |
| 7/31 |
唐津競艇場 |
4 |
1 |
25% |
12,800円 |
19,200円 |
150.0% |
| 8/1 |
若松競艇場 |
2 |
1 |
50% |
8,600円 |
32,900円 |
382.6% |
| 8/2 |
飯塚オートレース場 |
1 |
0 |
0% |
6,000円 |
0円 |
0% |
| 8/3 |
芦屋競艇場 |
2 |
0 |
0% |
7,200円 |
0円 |
0% |
| 8/4 |
徳山競艇場 |
4 |
3 |
75% |
37,000円 |
30,760円 |
83.1% |
| 合計 |
|
19 |
8 |
42.1% |
92,600円 |
124,380円 |
134.3% |
|
